tisdag 16 mars 2010

Hanteringen av klockaregården i Kågeröd och nya busstorget ger många frågetecken.

Hanteringen av klockaregården i Kågeröd och nya busstorget ger många frågetecken.



Som säkert ingen har undgått har det senaste tiden varit rejäla diskussioner om hanteringen av det s.k. busstorget i Kågeröd. Sedan någon månad tillbaka kör bussarna över Gullregnsgatan, en för de boende snart ohållbar situation. Farthinder flyttades för att möjliggöra busstrafik., vilket resulterade i körning i om möjligt högre hastigheter än vad som är lämpligt. Att för övrigt leda busstrafik över Gullregnsgatan är för alla som har förståndet i behåll en totalt idiotisk ide, då både den och Söderåsvägen där bussarna skall svänga ut med sina stora busskroppar redan kört ner skyltar. Hindren flyttas då bussarna kör på dem.De farthinder som sattes upp några månader tidigare och som dämpat farten något. Nu är det fri fart igen trots hinder. Man ifrågasätter hur mycket pengar av våra skattemedel som skall slängas i Svalövssjön pg.a. att man planerar sämre än dåligt.

Nu skall det beslutas om en detaljplaneändring, vilket man tidigare hade missat angående det busstorg som skulle vara färdigt till den stora omläggningen av skolbusstrafik till reguljärtrafik. Istället för att som brukligt är gå ut och ha ett allmänt möte om en fråga som beör en hel by, har endast de som äger intilliggande fastigheter kallats till ett möte. Hela byn berörs av detta beslut. Det har framkommit att bussarna skall köra in i en ficka och sedan…… vända där. En vändon som trots att det grönområde som idag utgör Klockaregården får stryka på foten kommer att bli mycket trång och bökig

Om några år är det sagt att tågtrafiken skall igång till Kågeröd. Vad händer då, kommer man då att flytta busshållplatsen till järnvägen och det nya busstorget kommer att stå övergivet. Det är många med mig som reagerat på detta och det rimliga vore att man redan idag från början hade gjort busshållplats vid stationen, där den är tänkt att placeras, rimligtvis vid järnvägsspåret, såvida man inte tänkt dra om det också.

Inom en begränsad framtid kommer väg 109 att gå utanför byn, .Det är inte så många år sedan det gjordes en vändplats vid gamla stationen. Lämpligt vore att bygga vidare på den och förbereda inför kommande pågatåg, kommande omdragning av väg 109. Istället bygger man för stunden. Det känns som att höga vederbörjande i kommunen leker med våra skattepengar.

Ingenting är genomtänkt. Skolbusskaoset skall vara på försök i 4 år, vadhänder sedan, separat skolbuss trafik igen. Vad händer till vintern när första snön faller och plogbilarna skickar plattformarna några tiotal meter ut i åkern. Eller när första olyckan sker och skolbarn som väntar på skolbussen mejas ner av bussen som kör i mycket höga hastigheter (90 där det är 70, har själv kört efter och mätt hastigheten på bussarna och det är långt över de 70 som är tillåtet på böketoftavägen). Vem tar på sig ansvaret när detta sker, för det är bara en tidsfråga, blinkande stolpar till trots. Planeras allt med 4-årsintervaller? För oss hårt arbetande skattebetalare verkar det så. Framtiden är inte 4 år framåt utan minst 40.

Inga kommentarer: